Автомобили Skoda Fabia с 2007 Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту в цветных фотографиях

Шкода Фабия – один из самых популярных автомобилей в своем классе. Популярность, как известно, штука неоднозначная, капризная и далеко не всегда напрямую связанная с истинным качеством самого, так сказать, предмета популярности. Что недвусмысленно прослеживается, например, по звездам шоу-бизнеса.

Но со Skoda Fabia не так. Популярность этого автомобиля более, чем заслуженна. Причем не рекламными уловками, самыми, что ни есть отменными техническими характеристиками.

Так что владельцам Шкода Фабия можно и позавидовать в самом лучшем смысле этого слова. Тем более, что, хотя автомобиль и позиционируется, вроде бы, как городской, но вполне себе пригоден для путешествий, причем и очень даже неблизких и семейных. Но и в городе четкая управляемость в сочетании с шустрым разгоном (особенно, если двигатель 1,6) и практически полным отсутствием кренов никогда еще никому не мешала.

Но представьте себе на минуту, что с вашей Шкодой что-то случилось. Нет-нет, ничего серьезного, просто, скажем, не совсем хорошо заводится. Или вовсе не заводится, что, конечно, совсем не хорошо. Или, вот, стекло водительской двери возьми, да и слети. А вентилятор кондиционера вдруг зажужжал, как не должен бы.  Да мало ли что может произойти савтомобилем, даже с таким замечательным, как Skoda Fabia

Конечно, если машинка еще гарантийная, то, в этом случае, быть может, имеет смысл задаться извечным вопросом российского автовладельца – кто виноват? И попробовать найти ответ удилера. Хотя в гарантийный период своей молодости машинки, как правило, ломаются не сильно часто. За пределами же гарантии, (а бОльшая часть российского автопарка эксплуатируется именно в этой «зоне повышенного риска») вышеприведенный вопрос теряет свою актуальность для рядового автовладельца, уступая место не менее классическому «что делать?».

И, вот тут, как говорится, возможны варианты.

Вариант №1 – снять трубку и вызвать какого-нибудь «ангела» без нимба и крылышек, с необходимым инструментом и навыками расправы с автомобильными неисправностями. Понятно, что в крупных городах таких «ангелов» разной стоимости и квалификации больше, чем на небе настоящих…

Но что делать тому несчастному, кого досадная неисправность застала вдалеке от благ цивилизации, которые, кстати, заканчиваются не так уж далеко от городской черты? И хорошо, если эта неисправность – всего лишь жужжащий вентилятор «кондея». А, если машина и вправду заглохла посреди дороги, а вокруг никого и ничего. «И близ ни ангела, ни друга…».

На этот непредвиденный случай надо держать друга в бардачке. Не в прямом, конечно, смысле друга, а в бумажном – книгу. Книга называется Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Skoda FabiaЭто и есть та книга, которую мы предлагаем вам приобрести в нашем интернет-магазине. Согласитесь, что друг, который знает, как завести намертво заглохшую машину – очень хороший и полезный друг. А наша книга «знает», между прочим, не только это, но и очень многое другое – от порядка замены лампочки в заднем фонаре до замены переднего тормозного суппорта. И готова все это «рассказать» вам. Не только рассказать, но и показать – все подробно описанные операции снабжены фотоиллюстрациями. Так что, отправляясь в дорогу на вашем авто, не забудьте взять с собой надежного «друга» из нашего интернет-магазина.

  • ISBN: 978-5-91685-021-5
  • Издательство: «Мир Автокниг»
  • Серия: «Я ремонтирую сам»
  • Кол-во страниц: 400
  • Переплет: Мягкий
  • Формат: А4
  • Цветность: Цветная
  • Тип иллюстраций: Фотографии
  
Издательство «Мир Автокниг»
Все права защищены.
Копирование преследуется по закону.
Телефоны для справок:
  • 8 (495) 620-38-22
  • 8 (495) 983-30-54