Автомобили Mazda 3, Axela (2003-2009гг.) sedan Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту в цветных фотографиях

Мазда 3 – автомобиль не просто культовый, а просто легендарный. То есть – непростой. С самого начала, едва появившись на российском рынке, эта машина привлекла к себе внимание знатоков. И, как и в отношении любого из ряда вон выдающегося автомобиля, в отношении 3-ей Мазды нельзя сказать что-нибудь раз и навсегда определенное и неизменное.

Да, незаурядные и, смело можно сказать, непревзойденные для своего класса технические характеристики иходовые качества этой машины не вызывают никаких сомнений.

Да, двигатель, трансмиссия, коробка передач, система зажигания и все прочее, начиная от лампочек в задних фонарях и, заканчивая сальниками клапанов, безупречного качества.

Все это, безусловно, так, однако, в Mazda 3 есть еще именно то, что и делает ее культовой и столь притягательной для людей, понимающих толк в таких автомобилях. Это «что-то», пожалуй, и не определишь рационально, не выразишь вкрутящем моменте, динамике или мощности, (хотя, конечно, это крайне важные параметры для любой машины). Но здесь речь идет, скорее, о неком чувстве, знакомом, впрочем, любому настоящему водителю – когда ритм стихии драйва полностью совпадает с четким порядком работы цилиндров двигателя

Подобно тому, как любовь к своему автомобилю всегда совпадает со вполне нормальным и законным желанием знать о таковом автомобиле как можно больше. Автомобили это ценят, особенно любимые. (Кстати говоря, знать слишком много о своих любимых, которые не автомобили не сильно рекомендуется – они этого не любят, да и вам без лишнего знания спокойней будет).

Возвращаемся к Мазде 3. Знания о ней любимой и неповторимой можно получать двумя путями. Первый – расспрашивать с пристрастием всех подряд друзей, знакомых и незнакомых, имеющих хотя бы какое-то минимальное, отдаленное представление о том, как устроен этот замечательный автомобиль. Как, например, часто нужно в нем производить замену масла в двигателе или коробке передач? А ведь не всякий и ответит. Наверняка скажут, что, мол, надо бы сначала инструкцию по эксплуатации посмотреть, или там руководство пользователя, или еще какуюлитературу по Mazda 3

Спрашивается, тогда какой смысл был спрашивать, извините за тавтологию, если вы сами вполне можете взять и прочитать не то, что  справочник по ремонту, а целую и правильную книгу из серии автолитература, приобретя ее в нашем интернет-магазине.

Чего в этой книге только нет о вашей замечательной машине – все есть! Ну, то есть, буквально.

Выбор запасных частей и расходных материалов – пожалуйста. Замена ветрового стекла или лампы в фаре – не вопрос. Кое-что о катушке зажигания – вот оно. И про термостат есть, и про электровентилятор. А уж прогидропривод выключения сцепления или там прокачку тормозов – целые страницы исписаны.

И, заметьте, исписаны не кем попало, а высококвалифицированными спецами, позаботившимися, кстати, о том, чтобы написанное было вам максимально понятно. И с этой целью, сопроводивших каждую операцию красивой цветной фотографией.

Это книга, которая по качеству не уступает вашему автомобилю!

  • ISBN: 978-5-91685-009-3
  • Издательство: «Мир Автокниг»
  • Серия: «Я ремонтирую сам»
  • Кол-во страниц: 408
  • Переплет: Мягкий
  • Формат: А4
  • Цветность: Цветная
  • Тип иллюстраций: Фотографии
  
Издательство «Мир Автокниг»
Все права защищены.
Копирование преследуется по закону.
Телефоны для справок:
  • 8 (495) 983-30-54